Question

【題目】在新中國西南地區的鐵路建設中，很多地段都要采取下圖的“燈泡”型迂回線路。據此，完成下面小題。

【1】圖中鐵路線的最大高差可能為

A. 10米B. 55米C. 84米D. 100米

【2】采取“燈泡”型迂回線路有利于

A. 方便更多人出行B. 減緩線路坡度

C. 縮短運行距離D. 加快平原交通建設

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】

根據在等高線地形圖上，等高線閉合且等高線數值中間高四周低為山頂，兩山頂之間相對低洼的部位為鞍部，等高線閉合且等高線數值中間低四周高為盆地，等高線向海拔低處凸為山脊，等高線向海拔高處凸為山谷，等高線重合的地方為陡崖。等高線密集表示坡陡，等高線稀疏表示坡緩，進行分析解答。

【1】讀圖分析可知，圖中等高距為20米，鐵路線的最高點海拔位于780800米之間，最低點海拔位于740760米之間，由此可判定，鐵路線的高差位于2060米之間，最大可能為55米。依據題意。故選：B。

【2】讀圖分析可知，圖中的燈泡型路線盡量沿等高線分布延伸，較少的穿過等高線，是為了減緩線路坡度，降低施工難度，提高運行安全。依據題意。故選：B。

考查等高線地形圖的判讀，讀圖理解解答即可。