科目：初中地理 來源： 題型：043
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我國交通運輸行業發展步入黃金時期來源：新華社新華網北京10月26日電（記者吳黎明）
改革開放特別是中國共產黨十三屆四中全會以來，中國的交通運輸事業發生了歷史性的巨變。交通運輸對國民經濟的“瓶頸”制約狀況明顯緩解，步入了發展的黃金時期。
國家統計局提供的數字顯示，中國鐵路總營業里程由1989年的56899公里增加到2001年的70057公里，年均增長1.7％。其中，復線里程由1989年的12528公里增加到2001年的22640公里，年均增長5.1％；電氣化里程由1989年的6372公里增加到2001年的16877公里，年均增長8.5％。
1997年以來，全國鐵路先后實施了4次大規模列車提速，提速總里程達到1.3萬公里，覆蓋了全國鐵路主要干線，使客運列車運行速度平均提高了25％，形成了“四縱兩橫”干線提速網絡。
1998年以來，連續三年投資規模突破2000億元，公路建設實現了跨越式發展。公路通車里程由1989年的1014342公里增加到2001年的1698012公里，年均增長4.4％。全國通公路的鄉（鎮）和行政村的比重分別達到99.3％和91.8％，比1989年分別增加了4.9和16.8個百分點。高速公路飛速發展，2001年達到1.94萬公里，是1989年底高速公路通車里程的61倍，年均增長40.8％，躍居世界第2位。
到2001年底，中國民航定期航班機場已達到143個，比1989年增加49個；航線條數達到1143條，比1989年增加765條。其中，國內航線1009條，國際航線134條，分別增加675條和90條。
目前，中國已擁有世界上最先進的集裝箱船，建成了集裝箱運輸網絡。民航通過淘汰老舊飛機，使民航的運力結構發生了根本性變化。鐵路牽引動力由蒸汽化逐步向內燃化、電氣化過渡，擁有的內燃機車比重由1989年的39.3％上升到2001年的70.9％，電力機車比重由10.7％上升到26.6％。
（1）選用資料中的一種運輸方式，利用其相關數據，說明我國交通運輸業的發展狀況。
（2）改革開放以來，交通運輸事業發生了歷史性的巨變，對我國的經濟發展和人民生活帶來了什么樣的影響?
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