Question

鐵道部2006年4月3日宣布，京滬高速鐵路將優(yōu)先采用以橋代路方式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2010年投入運(yùn)營(yíng)，請(qǐng)問(wèn)“以橋帶路“的目的是

1. A.
   投資大，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
2. B.
   節(jié)約東部地區(qū)土地資源
3. C.
   展現(xiàn)我國(guó)修路技術(shù)水平
4. D.
   保護(hù)藏羚羊等稀有動(dòng)物

Answer 1

B
分析：京滬高速鐵路，通常簡(jiǎn)稱京滬高鐵，是中國(guó)的一條連接北京市與上海市的高速鐵路．線路由北京南站至上海虹橋站，全長(zhǎng)1318千米，設(shè)24個(gè)車站．全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省．
解答：京滬鐵路中“以橋帶路”的方式可以最大限度地減少對(duì)沿線居民的影響，同時(shí)又可以節(jié)約東部地區(qū)的土地資源．
故選：B．
點(diǎn)評(píng)：考查了部分鐵路采用“以橋帶路”的主要目的，常見(jiàn)于選擇題中．